“Krizin Kızıldeniz’de Yarattığı Etkiler Küresel Ekonomiyi Sarsıyor: Denizcilik Sektöründe Fırsatlar ve Artan Maliyetler”
Küresel ekonomideki Kızıldeniz’deki krizin etkileri giderek artıyor. Husi saldırıları ve rotaların değişmesiyle birlikte, denizcilik sektörü taşıma süreleri ve maliyetlerdeki artışlarla başa çıkmak zorunda kalıyor. Bu sürecin, sektördeki durgunluğa bir fırsata dönüşebileceği belirtiliyor.
ABD gemisine yapılan saldırılar ve şirketlerin rotalarını değiştirmesi, küresel ticareti olumsuz etkiledi. Bu durum, taşıma ücretlerinde ve nakliye sürelerinde artışlara yol açtı. Ayrıca, stok sorunları da gündeme gelmeye başladı.
Nakliye ücretlerindeki artışlar, lojistik şirketlerinin pandemi döneminde elde ettiği rekor karları hatırlatıyor. Denizcilik sektöründeki durgunluğun bir süreliğine son bulabileceği ve kârların 2022 seviyelerine yaklaşabileceği öngörülüyor.
Uzmanlar, sürecin üç ila altı ay devam etmesi durumunda denizcilik şirketlerinin yeniden yüksek kârlar elde edebileceğini belirtiyor. Lojistik şirketleri, Kızıldeniz yerine Güney Afrika’daki Ümit Burnu çevresine yönelerek rotalarını değiştirdi. Uzayan rotalar, navlun talebinin gemi arzını geride bırakmasına neden oldu. Navlun fiyatları konteyner başına 10 bin dolara kadar yükseldi.
DÜNYA
18 saat önceYEREL HABERLER
18 saat önceYAŞAM
18 saat önceANASAYFA
19 saat önceSPOR
19 saat önceGÜNDEM
19 saat önceEKONOMİ
19 saat önce